RECÉM HABILITADOS...KKKKK

RELAXA...

É sempre tem alguém 'pior' que a gente....

3 portas? unica? hehehhe

Não tinha visto por esta visão heheheheh

NÃO BASTA SER POBRE...

ETANOL OU GASOLINA QUAL É O MAIS EM CONTA?

Para carros flex é preciso ter cautela ao escolher que forma abastecer. A principal diferença de preços e vantagens entre os dois combustíveis está na proporção preço X desempenho. Para o etanol ser mais vantajoso do que a gasolina, o preço do litro tem que custar até 70% do litro da gasolina.

Caso queira fazer esse cálculo a conta é simples: basta dividir o valor do litro do etanol pelo da gasolina. Se o resultado for menor que 0,7, abasteça com etanol. Se maior, escolha a gasolina. Exemplo: se o etanol custa R$ 1,45 e a gasolina, R$ 2,90, o resultado da divisão do primeiro pelo segundo é 0,5, menor que 0,7. Logo, mais vantajoso abastecer com etanol.

Existe um simulador no link abaixo:

http://www.meubolsoemdia.com.br/ferramentas/simuladores/calculadora-%C3%A1lcool-x-gasolina

MORRE PAUL WALKER...UM DOS PROTAGONISTAS DE "VELOZES E FURIOSOS"

Paul Walker, ator famoso por seus papéis nos filmes de ação “Velozes e Furiosos”, morreu neste sábado, 30, em um acidente de carro no sul da Califórnia (EUA). Ele tinha 40 anos e participou de cinco dos seis filmes que aborda as corridas de rua. 

Walker estava na cidade de Santa Clarita para uma apresentação de carros que iria arrecadar fundos para as vítimas do supertufão nas Filipinas.

De acordo com o site "TMZ", o ator estava em um Porsche quando o motorista perdeu o controle da direção, bateu em um poste e o carro começou a pegar fogo. A outra pessoa que estava no veículo também não resistiu aos ferimentos e morreu. 

Em uma publicação na página oficial do ator no Facebook, representantes confirmaram a morte de Walker. A nota afirma que o ator foi ao local para um evento de sua organização de caridade, a "Reach Out Worldwide".

"Ele era um passageiro no carro de um amigo, no qual ambos perderam suas vidas. Agradecemos sua paciência enquanto nós também estamos atordoados e tristes em acreditar nesta notícia. Obrigado por manter família e amigos (de Walker) em suas orações durante este tempo muito difícil. Faremos o nosso melhor para mantê-los informados para onde enviar condolências", informou a nota, assinada pela equipe do ator.

TUNING VIRTUAL

Para quem gosta de 'passar o tempo' fazendo um tuning virtual...segue a dica e o link abaixo: 

http://www.3dtuning.com/en/Tuning/Tuning/368?Mode=1

NOVO FORD KA 2014

Finalmente a Ford revelou as linhas da nova geração do compacto Ka. Ficou claro que o modelo seguirá a fórmula do EcoSport, ou seja, com desenvolvimento brasileiro e vendas globais. 

Mesmo ocupando um segmento de entrada na linha da Ford, o novo Ka não deverá vir pelado. Além dos triviais freios ABS e airbags - por causa da legislação -, o modelo deve incorporar outros mimos, como ar-condicionado.  Já a motorização, por sua vez, deverá ter duas variações: uma 1.0 de três cilindros e a Sigma 1.5, já utilizada no Fiesta.

Quanto a carroceria aparenta ter ficado maior. Ainda não há informações técnicas, porém a presença de quatro portas é um indicativo de que o aperto no interior, ao menos, irá diminuir. A tendência é que, em tamanho, ele se aproxime do que é hoje o Fiesta Rocam. 

Porem  o novo Ka não tirará o veterano de linha. Atualizado com airbags e ABS, ele seguirá em venda como uma opção de entrada e também para atender a frotistas.  

RECALL: NOVO FORD FOCUS

Recém-lançado no Brasil em setembro deste ano, os proprietários o novo Ford Focus já tem um recall. A divisão nacional da montadora anunciou nesta terça-feira (5) um chamado de revisão para 521 unidades do veículo, produzidas entre 3 de abril a 17 de outubro deste ano.

Segundo a Ford, é preciso corrigir um problema na fixação dos bancos, que podem estar sem um parafuso ou com os mesmos ajustados incorretamente. Esse defeito, conforme explicação da montadora, pode fazer com que os bancos se desloquem e, em caso de colisão, causar lesões aos ocupantes.

Mais informações sobre o recall do Focus podem ser obtidas pelo telefone 0800 703 3673 ou pelo site www.ford.com.br. A ação vale para os modelos hatchback e sedã.

MAIS EMPLACADOS EM OUTUBRO 2013

HUMOR: PAI ME EMPRESTA O CARRO?

38 MANOBRAS PARA UM CORSA SAIR DA VAGA....???

VW FUSCA DE CAMINHONEIRO!!

Com direito a todos os acessórios 'disponíveis' dos caminhões!!!

CONVOCAÇÃO DE RECALL KIA E GM - OUTUBRO 2013

Recall não tem sido novidade no Brasil. A Kia Motors do Brasil fará recall de 23.318 unidades de seis modelos da marca, enquanto a General Motors iniciou nesta terça-feira (8), a convocação de 2.683 unidades de Onix e Prisma para verificação de defeitos que podem provocar acidentes.

O recall da Kia começará no dia 21 e envolve os modelos Sportage, Cerato, Magentis, Opirus, Mohave e Carnival produzidos entre 2007 e 2011. Dentre os problemas constatados estão a falta de acendimento das luzes de freio quando o pedal é pressionado e a incapacidade de desativar o piloto automático. As concessionárias da marca irá substituir gratuitamente o interruptor das luzes de freio.

Já o recall da GM, que iniciou a convocação nesta manhã, está envolvidos os modelos Onix e Prisma 2013, fabricados de 20 a 23 de maio. Foi constatada "uma não conformidade no processo de soldagem entre o reclinador e a estrutura do encosto dos bancos dianteiros".

O problema pode provocar uma movimentação involuntária do encosto, com risco de acidentes e de danos materiais e físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros. A GM informou que

as revendas da marca farão uma inspeção e, se constatado o defeito, providenciarão a troca da estrutura do encosto.

NOVO CHEVROLET AGILE 2014

Reestilização do Agile sem qualquer tipo de disfarce foi vista dentro de uma suposta concessionária argentina da Chevrolet segundo o site http://www.infosobreruedas.com.ar/exclusivo-asi-es-el-chevrolet-agile-2014.

Agora a General Motors acaba de anunciar para 9 de outubro a apresentação à imprensa do hatch "altinho" no ano-modelo 2014, trazendo dianteira mais suave e bem-resolvida, mas sem alterações mecânicas em relação ao atual -- que este ano passou a oferecer opção de câmbio automatizado Easytronic.

Apesar do tapa na visual, novo Agile continuará usando o motor 1.4 Econoflex, bicombustível, de 102 cavalos, acoplado a câmbio manual ou automatizado (Easytronic) de cinco marchas. Principal diferença estética está na parte dianteira: faróis foram substituídos por novos conjuntos, mais estreitos e afilados (parecidos com o da minivan Spin)

Na traseira, além de pequenos retoques nas lanternas, para-choques foram totalmente redesenhados, dando a sensação de que o carro ficou mais "musculoso"

NOVA FIAT STRADA WORKING 2014

A Fiat Strada 2014 será lançada entre os dias 15 e 17 de outubro, e a a versão que mais muda é a Working, Todas as versões estrearão nova traseira, com lanternas horizontais e caçamba com bordas elevadas, além da lateral, que seria nova se não fosse a mesma da família Palio de seis anos atrás. O que só a Strada Working tem de novo é a dianteira, pois foi a única versão que não foi reestilizada para a linha 2013. Ela tem para-choque com visual mais agressivo e a entrada de ar para o motor será parecida com a do novo Uno. O farol auxiliar ficará destacado nas extremidades.

BYE BYE KOMBI....

SIMULADOR DE DIREÇÃO VEICULAR EM CFC

Simulador de direção veicular fabricado pela empresa Real Simuladores

O CONTRAN informa que fica prorrogada a obrigatoriedade do uso dos simuladores de direção

veicular para a formação de candidatos a categoria “B”, para a data 31 de dezembro de 2013.

Também esclarece que o projeto de uso dos simuladores de direção veicular na formação do

condutor é irrevogável, entretanto, sua implantação deve respeitar critérios de razoabilidade,

considerando a realidade dos CFCs – Centros de Formação de Condutores de todos os Estados

e do Distrito Federal.

NOVA FIAT STRADA 2014

A Fiat revelou as primeiras imagens da linha 2014 da picape Strada. Mas a principal novidade do lançamento será a terceira porta, que dará acesso à seção traseira da cabine dupla. O modelo chega às lojas no início da segunda quinzena de outubro.

Além da mudança visual, focada sobretudo nas partes traseira e laterais, a caçamba da nova Fiat Strada cresceu em todas as configurações, graças à ampliação de 8 cm na altura. A cabine simples agora leva 1.220 litros (100 l de ganho) e passa a ser a mais volumosa da categoria. A estendida ganhou 110 litros, e a cabine dupla teve um incremento de 100 l. Quanto a motorização continuam os três motres, 1.4 para a Working, 1.6 para a Trekking e 1.8 para a Adventure.

A versão básica pode ser encontrada nas três configurações. A intermediária, só em cabine dupla. E a Adventure, com cabines estendia ou dupla. A maior novidade é mesmo a presença da porta traseira do lado direito da versão cabine dupla. A porta de trás tem um sistema de segurança que só permite a abertura quando a porta da frente também estiver aberta. A maçaneta fica oculta enquanto a porta da frente não se abre. E essa maçaneta se movimenta para os dois lados, facilitando a vida de quem quer entrar ou sair dos dois bancos traseiros.

Atualmente, a Fiat Strada é a picape mais vendida do Brasil. 

LANÇAMENTO: NOVA YAMAHA FAZER 150 CC

A Yamaha está em nova fase no Brasil com novos produtos. O primeiro deles, e principal anúncio do ano da marca até então, é a YS150 Fazer, a inédita motocicleta com motor de 150 cc da Yamaha. Trata-se um produto desenvolvido com exclusividade para o mercado brasileiro, feito em parceria pelas áreas técnicas do Brasil e do Japão. 

A nova YS150 Fazer chega no momento em que o mercado de motos de baixa cilindrada vive a efervescência do lançamento da linha 2014 da CG, que além de uma significativa mudança no visual, ganhou chassi 3,8 kg mais leve.  Porem a Fazer 150 segue as diretrizes visuais que parecem ter agradado o consumidor nos últimos tempos, com faróis envoltos numa carenagem mais robusta. 

No painel, o mostrador é digital - o conta-giros é analógico, o que dá um ar mais esportivo à moto  além de ser mais fácil de ler. Outras características são a partida elétrica, a suspensão dianteira com garfo telescópico, a traseira de balança, e os freios a disco na dianteira e tambor na traseira.

A Yamaha YS 150 Fazer chega às concessionarias em meados de outubro, por R$ 7.390 na versão ED e R$ 7.850 na SED – esta se diferencia por trazer cavalete central, pintura e grafismo diferenciados, piscas com lente de cristal, molas traseiras na cor vermelha e banco com textura diferenciada.

CHARGE: PAINEL DE INSTRUMENTOS "VERSÃO FEMININA"

Desculpem a brincadeira...mas não podíamos perder a piada!!!

CARROS ABANDONADOS

                                                Confesso que é difícil de olhar este vídeo...

NOVO VOLKSWAGEN GOLF 2014

A Volkswagen apresentou nesta terça-feira (13), em São Paulo, o novo Golf. O Golf, enfim, entra na nova geração no Brasil. Ela, que é a sétima, estreou na Europa no ano passado, com mais mudanças estruturais do que visuais. No mercado nacional, o hatch havia estacionado na quarta geração, que chegou a passar por um facelift.

Novo VW Golf 2014

                                                         Novo interior VW Golf 2014

O modelo será vendido em 3 versões: GTI 2.0 e Highline 1.6 automática e manual, essas últimas com a tecnologia Bluemotion, que ajuda a economizar combustível. Ainda não foram divulgados os preços.

A GTI, será a topo de linha. Ela terá motor 2.0 TSI turbo (220 cavalos com gasolina; não chegará com motor flex) com câmbio DSG, automático de dupla embreagem com 6 marchas, e sistema start-stop, que desliga o motor automaticamente quando o carro para em um semáforo, por exemplo.

O Golf será vendido na versão Highline, que, em outros modelos, é o nome de um pacote mais equipado. Nela, o Golf terá motor 1.4 TSI de 140 cv (com gasolina; não chegará com motor flex) com transmissão manual de 6 marchas e start-stop. Haverá ainda a Highline automática, com transmissão de dupla embreagem DSG de 7 velocidades.

O novo Golf tem 4,25 metros de comprimento, 1,79 metro de largura e 1,45 metro de altura, ou seja, é 56 mm mais longo e 13 mm mais largo que o antecessor vendido na Europa (versão que nunca chegou no Brasil); além de 28 mm mais baixo.

Já o entre-eixos cresceu 59 mm, chegando agora a 2,64 m – o maior benefício está no espaço para as pernas, 15 mm maior, segundo a VW. Internamente, também há mais espaço para os ombros (31 mm na frente e 30 mm para os passageiros de trás). A capacidade do porta-malas saltou de 350 para 380 litros.

CAPA DE CARRO??

Capa??? Trata-se de um sistema de preservação de veículos que pode durar anos - tipo mumificar um carro por 10 anos ou mais. É uma bolha de plástico com zipper especial que permite a entrada do carro na bolha. Esta bolha é conectada num desumidificador de ar automático que geralmente fica setado em 50% de umidade relativa do ar. Este desumidificador tem um ventilador que faz o ar dentro da bolha circular e estar na umidade regulada constantemente. 

NOVA HONDA TITAN E FAN 2014

A Honda resolveu reformular totalmente a sua linha CG 150 e revelou hoje todas as novidades que poderão ser encontradas em sua CG Titan e CG Fan, que estarão nas lojas na segunda quinzena de Agosto e Setembro respectivamente. Tanto a Fan quanto a Titan, passaram por uma reformulação em seu design e agora contam com novo conjunto óptico, tanque de combustível estilizado e assento e rabeta redesenhados. Todas as modificações visando um apelo de design mais esportivo. A Honda mantêm as versões 125cc e 150cc para as CG’s Fan e Titan onde temos os seguintes modelos: CG 125 Fan KS, ES e ESD; CG 150 Fan ESDi; CG 150 Titan ESD e EX.

Tanto a CG Fan quanto a CG Titan agora utilizam a mesma base para o desenvolvimento do seu design, ou seja, agora os dois modelos estarão um pouco mais em harmonia entre suas linhas. A diferença entre as duas ficam entre as carenagens mais agressivas da Titan e nas cores das duas versões. Ambas possuem um chassi inédito que chega a ser quase 4kg mais leve que o anterior, fazendo com que a moto ganhe em  economia de combustível e agilidade. Outra “novidade” é que os piscas agora não são mais integrados a lanterna traseira e ao farol. 

A nova CG 125 Fan 2014 vem equipada com um motor de 4 tempos, OHC, monocilíndrico, de 124,7cc, arrefecido a ar que é capaz de gerar até 11,6cv de potência a 8250RPM, e seu torque chega a 1,06kgf.m a 6000RPM. Na linha 150, tanto na CG Fan quanto na CG Titan, o motor é um 4 tempos, OHC, monocilíndrico, com 149,2cc, arrefecido a ar e que conta com o sistema bicombustível Flex e injeção eletrônica. Nas CG Fan e Titan 150 este motor gera até 14,2cv de potência a 8500RPM e seu torque pode chegar a 1,32kgf.m a 6500RPM, se abastecido com gasolina. As duas versões garantem o padrão de emissões de CO² estabelecidos pelo Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (Promot 3) utilizando um catalisador instalado em seu escapamento.

Os novos modelos ainda possuem seus tanques de combustível redesenhados visando dar ainda mais conforto ao piloto, e também com carenagens próximas ao tanque e laterias mais agressivas e esportivas, consolidando ainda mais as modificações feitas nas novas Honda CG 150 2014.

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RECALL: FIAT PALIO FIRE E STRADA FIRE 202/2013 EQUIPADOS COM AIR BAG

A Fiat Automóveis S/A iniciou campanha de chamamento para substituição dos fechos de fixação dos cintos de segurança dianteiros dos assentos do motorista e do passageiro dos veículos Fiat Palio Fire 1.0, duas e quatro portas, Strada Fire 1.4 e Strada Cabine Estendida 1.4, equipados com air bag e fabricados entre 2 de fevereiro de 2012 e 12 de março de 2013.

O recall iniciou em 27 de julho de 2013, abrange 3.029 (três mil e vinte e nove) automóveis, com numeração de chassi compreendida entre os intervalos 5822670 a 5884745, para veículos Palio Fire 1.0 e 7499864 a 7546670, para veículos Strada Fire 1.4 e Strada Cabine Estendida 1.4.

Porem quanto aos riscos à saúde e à segurança, a empresa destacou que “em caso de acidente pode ocorrer o rompimento dos fechos dos cintos de segurança, ocasionando o choque entre o corpo do usuário e o airbag deflagrado”, com risco de lesões físicas aos usuários.

Já o Código de Defesa do Consumidor determina que o fornecedor repare ou troque o produto defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade, a recomendação é procurar um dos órgãos de proteção e defesa do consumidor.

Mais informações podem ser obtidas junto à empresa, por meio do telefone 0800 707 1001, ou pelo site www.fiat.com.br . Detalhes sobre a Campanha de Chamamento também estão disponíveis no Sistema de Consultas de Recall do Ministério da Justiça.

SENSOR DE ESTACIONAMENTO DE POBRE! HUAHUAHUA

HUMOR: MULHER X COMPRAS + CARRO = HEHEHEHHE

NOVA FIAT FIORINO 2014

Lançada em 1980, a veterana Fiorino passará por sua segunda mudança estrutural. A primeira foi em 1988, quando deixou de usar a base do finado 147 para adotar a plataforma do Uno.

A nova também emprestará elementos do novo Uno, mas sua parte traseira virá da Strada, que para enfrentar o trabalho mais pesado usa eixo rígido na suspensão traseira. O modelo final, porém, terá o design todo baseado na nova geração do hatch, inclusive com o conceito “quadrado arredondado” aplicado às laterais e lanternas traseiras. A plataforma será mista: dianteira do novo Palio (projeto 326, que difere um pouco do Uno 327 em dimensões) e traseira da Strada, afim de manter a suspensão traseira com mola semi-elíptica – ainda o sistema mais robusto para levar carga.

 Na nova geração, o furgão deve aposentar o atual 1.3 litro (71 cv) para ser movido pelo 1.4 EVO, de 88 cv.

HUMOR: RADAR MÓVEL HUMANO

HORNET + PILOTO SE ACHANDO = TOMBO!! HUAHUAHUA

GPS COM PROJETOR NO PARA-BRISAS?

A Garmin, empresa norte-americana de tecnologias de navegação, apresentou no dia 8 um GPS que projeta as informações da rota, tráfego e direções desejadas em uma pelicula fixada no para-brisas do veículo. O aparelho tem funcionamento semelhante ao do Head-Up Display, equipamento presente apenas em veículos de luxo, fazendo com que o motorista não desvie o olhar da estrada.

Além das informações fornecidas pelo GPS, o dispositivo também pode ser conectado a smartphones compatíveis com os aplicativos Garmin Street Maps e Navigation, sistemas de áudio do veículo e Bluetooth.

A Garmin divulgou que o aparelho chegará ao mercado norte americano até setembro por US$ 129 (cerca de R$ 291).

Com certeza irá facilita

r a visualização da rota traçada pelo GPS.

CHARGE: AUMENTA O NUMERO DE MOTOS...

RECALL - NOVO FORD FUSION

A Ford comunica recall para o Novo Fusion 2013. A razão apresentada é a possibilidade de trincas na bomba de combustível, o que pode gerar vazamentos e o risco de incêndio. 

Veículo: Novo Fusion

Modelo: 2013

Produção: De 11/05/2012 até 22/03/2013

Chassi (7 últimos dígitos): De 100258 até 276274

Considerando as possíveis consequências, a montadora destaca o pronto atendimento a este chamado. O agendamento para inspeção e possível substituição do componente envolvido no lote afetado pode ser feito pelo telefone 0800 703 3673 ou em um Distribuidor Ford.

REBOQUE...PRA QUE??

NOVO RENAULT SANDERO 2014

Novos detalhes na linha do Renault Sandero 2014

O Renault Sandero pôde avançar no calendário para comemorar a chegada de sua linha 2014. No caso do Logan isso já significará sua nova geração. O hatch traz pequenas alterações estéticas e entre os equipamentos.

O Renault Sandero passa a contar com máscara escurecida nos faróis e lanternas. A versão Privilège ganha novas rodas de liga leve aro 15’’, adesivo na coluna B com serigrafia identificando a versão e ponteira do escapamento cromada. No interior, o Sandero Privelège ainda foi contemplado com puxadores das portas dianteiras na cor preta brilhante. 

As mudanças chegam também ao Stepway, que passa a ter retrovisores e maçanetas externas na mesma cor da carroceria. Internamente, as saídas de ar são na cor vermelha. A versão GT Line passa a contar opcionalmente com o sistema de navegação Media NAV, um completo conjunto integrado ao painel com serviços de rádio, Bluetooth e GPS.

Versões e preços:

• Authentique 1.0 16V Hi-Flex – R$ 28.200 
• Expression 1.0 16V Hi-Flex - R$ 35.080 
• Expression 1.6 8V Hi-Power – R$ 38.300 
• Privilège 1.6 8V Hi-Power - R$ 41.210 
• Privilège 1.6 16V Hi-Flex (automático) – R$ 45.140 
• GT Line 1.6 8V Hi-Power – R$ 40.960 
• Stepway 1.6 8V Hi-Power –R$ 44.090 
• Stepway1.6 16V Hi-Flex (automatic) – R$ 49.120

NOVO JAC J3

Novo JAC J3 chega ao mercado nacional com mudanças significativas no desenho e acabamento interno, bem como outras mudanças, que são perceptíveis ao conduzir. Apresenta nova grade retangular com a filosofia de estilo implantada atualmente na JAC Motors, faróis remodelados com friso prateado interno. Para-choques também foram modificados e continuam com faróis de neblina. Na lateral, novas rodas de liga leve aro 15 e frisos cromados na base das janelas.

Na traseira, o Novo JAC J3 hatch continua igual, mas o Novo JAC J3 Turin apresenta lanternas remodeladas com visual mais dinâmico e atraente, bem como extensão das lentes sobre a tampa do porta-malas, assim como o para-choque traseiro recebeu novo desenho e lanterna espia. No geral, a impressão visual é muito boa e reforça o DNA da marca asiática.

A mudança mais profunda está na cabine que foi quase inteiramente renovada, a arquitetura interna ficou mais sofisticada e a qualidade dos materiais subiram de nível. Além disso o JAC ganhou alguns novos equipamentos de série, como um sistema de áudio mais moderno, ar condicionado atualizado e volante multifuncional, com desenho mais arrojado.

Os difusores de ar retangulares possuem frisos cromados passam boa impressão, assim como o sistema de áudio com CD/MP3/miniUSB, que possui acabamento cromado entre os comandos. Aqui, cabe dizer que poderia ser uma porta USB padrão do Brasil. Há tweeters nas portas e a sonorização é aceitável para a proposta.

Além disso, o Novo JAC J3 apresenta volante mais moderno e revestido em couro, que adota também comandos de áudio e detalhes em preto brilhante. O aro ficou mais grosso e com melhor empunhadura, mas falta uma regulagem de distância da coluna de direção, já que o volante fica muito avançado em relação ao painel.

O compacto chinês desembarca no país como modelo 2014 e nas versões hatch e sedã (Turin), custando respectivamente R$ 35.990 e R$ 37.990.

POSTO DE GASOLINA DA DÉCADA DE 50

Posto de Gasolina bandeira Shell da década de 50...relembrar é viver!!

ALCOOL E VOLANTE

Faz refletir....

DUVIDA: QUANDO DEVEMOS REALIZAR O RODIZIO DE PNEUS?

Quando devemos fazer o rodízio de pneus? De acordo com as recomendações dos fabricantes de veículos, a calibragem dos pneus deve ser realizada ainda com eles frios.

O rodízio compensa diferenças em desgastes nos pneus, aumentando a vida útil e eficiência, além de proporcionar uma boa estabilidade, especialmente em curvas e freadas. Deve ser feito em intervalos definidos pelo fabricante do veículo (podendo variar de 5.000 a 10.000 km) ou, sempre que observarmos qualquer desgaste anormal ou sentirmos que a direção do veículo tende para um lado. Recomenda-se também o alinhamento da direção e o balanceamento das rodas.

O rodízio de pneus significa a troca de posição entre os pneus conforme o seu modelo (radial ou diagonal); do tipo (se é simétrico, assimétrico ou unidirecional) e da tração do veículo (dianteira, traseira ou nas quatro rodas). Devemos assegurar que cada pneu, inclusive o estepe, passe por todas as posições de montagem para equilibrar os desgastes.

Agora, se você quer realmente garantir a economia tanto em combustível quanto em manutenção, além do rodízio de pneus, o alinhamento da direção e o balanceamento das rodas devem ser realizados periodicamente. Estas medidas irão proporcionar maior segurança para o condutor e passageiros.

RECALL: CHEVROLET ONIX, PRISMA E SPIN

 

Chevrolet convoca para recall a partir do dia (14) os carros Onix, Prisma, Cobalt e Spin fabricados entre 20 de maio e 8 de junho. O motivo - uma falha na soldagem do pedal de freio que pode impedir seu funcionamento, e desta forma causar acidentes.

 No total 11.521 unidades estão envolvidas. A fabricante diz que o defeito está presente em apenas 180 unidades. O atendimento é acompanhado de uma inspeção para verificar a existência do problema, leva em torno de  apenas seis minutos e, caso seja necessário substituir o pedal do freio, o tempo necessário será de 45 minutos. Maiores informações podem ser obtidas pelo telefone de atendimento ao consumidor da General Motors: 0800 702-4200.

Chassi das unidades envolvidas:

Onix e Prisma 2013: chassis DG260034 a DG334810

Cobalt e Spin: chassis DB323045 a DB335478 e EB104832 a EB111963