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domingo, 20 de abril de 2014

NOVO CHEVROLET CRUZE 2015 (JÁ APRESENTADO EM PEQUIM...)




O novo Chevrolet Cruze foi apresentada no Salão de Pequim. O projeto do novo Cruze ficou a cargo de uma equipe internacional de pesquisa e desenvolvimento e seu visual foi inspirado no conceito Chevrolet Tru Concept. O sedã ganhou um estilo mais longilíneo, com faróis espichados e uma nova versão da grade dianteira característica da Chevrolet. Segundo a GM, o objetivo com o novo Cruze foi “definir novos padrões no segmento para economia de combustível, dirigibilidade e tecnologia inteligente”. Também segundo o fabricante, em relação à sua predecessora, a nova geração chega a ser entre 14 e 21% mais econômica. O modelo também é o primeiro a vir equipado com a nova geração de motores ECOTEC de baixa cilindrada, co-desenvolvido pela GM e sua parceira chinesa SAIC. A gama traz um 1.4 litro, turbocomprimido e com injeção direta e um 1.5 aspirado. A variedade de transmissões inclui um manual de seis marchas, um automático também de seis marchas e um inédito automático de dupla embreagem e sete marchas. Uma declaração que causou certa surpresa foi dada por um dos executivos da empresa, ao afirmar que o Cruze que está sendo apresentado é exclusivo do mercado chinês e que a nova versão norte-americana (da qual deverá originar o modelo a ser fabricado na Argentina) será apresentada dentro dos próximos 18 meses. Resta aguardar por mais novidades nesse sentido, mas não espere por algo muito diferente, ou que vá além de pequenas mudanças visuais ou mecânicas. 


quarta-feira, 9 de abril de 2014

RECALL PEUGEOT CITROEN 03/04/2014

O grupo Peugeot Citroën começou nesta quinta-feira (3) o recall de 130.930 carros no Brasil por risco de incêndio. No caso da Citroën, o chamado envolve 88.792 unidades, abrangendo as versões hatch, Pallas (sedã) e VTR. O mesmo problema pode aparecer em 42.138 unidades do Peugeot 307, nas versões hatch, sedã, sw e CC.
De acordo com as empresas, existe a possibilidade de incêndio nos veículos devido ao possível desprendimento da manda de isolamento acústico, localizada no vão do motor. Os carros envolvidos foram fabricados entre 2002 e 2012 (veja os chassis envolvidos abaixo).
Caso o componente se solte, pode entrar em contato com o coletor de escapamento, o que o faria aquecer e possivelmente queimar. Um incêndio no compartimento do motor pode trazer danos físicos aos ocupantes dos veículos e terceiros, informou a empresa em comunicado.
No total, 61.120 unidades envolvidas são do Citroën Pallas, 23.318 do hatch e 4.354 do VTR. Para os veículos da Peugeot, 28.609 unidades são do 307 hatch, 6.815 do sedã, 6.068 do sw e 646 do CC.

Veja chassis envolvidos (não sequenciais):
Citroën
C4 VTR – fabricados de 27/7/2004 a 21/7/2008 (5Y503006 a 9Y501344)
C4 Hatch – fabricados de 20/4/2005 a 26/9/2012 (5Y503015 a DG525906)


C4 Pallas – fabricados de 28/12/2006 a 26/9/2012 (7G502811 a DG525826)

Peugeot


307 Hatch – fabricados de 07/11/2002 a 28/09/2011 (3Y009801 a CG045957)
307 Sedan – fabricados de 07/03/2006 a 21/04/2010 (7G001001 a BG004553)
307 SW – fabricados de 05/07/2002 a 14/05/2008 (2Y013087 a 8S012032)
307 CC – fabricados de 05/04/2004 a 30/04/2008 (4S028734 a 8S012117)

Segundo o grupo Peugeot Citroën, o problema tem origem na inadequada remoção da manta em revisões e manutenções, que poderiam danificar o sistema de fixação e possibilitar o desprendimento do componente.
O atendimento será feito nas concessionárias das marcas gratuitamente. Para solucionar o defeito, ocorrerá a aplicação de reforço na fixação da manta e, se necessário, sua substituição. Além disso, a empresa incluirá uma etiqueta no capô com as instruções de montagem e desmontagem do componente.

A Citroën disponibiliza o telefone 0800 011 8088 e o site www.citroen.com.br para mais informações, enquanto a Peugeot atende no telefone 0800-703-2424 ou no site www.peugeot.com.br.

quarta-feira, 2 de abril de 2014

FIAT LINEA 2015




O sedã ganhou retoques do lado de fora e uma significativa atualização por dentro. A cabine envelhecida deu espaço para o mesmo interior do Punto. Do volante ao acabamento e à textura do painel, tudo é idêntico ao hatch. Os preços partem de R$ 58.850.
No exterior, são novas a grade metálica, a faixa cromada na parte inferior do para-choque dianteiro, o difusor traseiro, o porta placas cromado na tampa do porta-malas e os desenhos das rodas de liga leve. Alterações muito sutis, mas que deram uma boa rejuvenescida no Linea.
Na linha 2015, a versão Absolute, dotada de bancos de couro e rodas de 17”, passa a dispor de sensor de ré, faróis com regulagem elétrica de altura e sinalização de frenagem de emergência. Mas ainda é preciso pagar por detalhes como retrovisor fotocromático, sensor de chuva e navegador GPS. Também possui difusor deito a saída de ar para o banco de trás. O porta-malas comporta 500 litros e as alças pantográficas contribuem para não roubar espaço das bagagens.

Permanece o motor 1.8 16V E.TorQ de até 132 cv e a transmissão Dualogic Plus, automatizada de cinco marchas. Nesta configuração, o Linea parte de R$ 66.450.


quinta-feira, 27 de fevereiro de 2014

domingo, 23 de fevereiro de 2014

NOVO FORD FOCUS PASSA POR FACELIFT NA EUROPA



O novo Ford Focus que por aqui acabou de chegar já passou por uma reestilização e será mostrado no Salão de Genebra, segundo apontou a publicação britânica Auto Express. As primeiras imagens oficiais do facelift do modelo surgiram na internet e mostraram o novo visual.
A nova geração do Focus vai adotar a mais recente identidade visual frontal da Ford, inspirada bastante nos modelos Aston Martin, juntamente com um novo conjunto de faróis e para-choques.
O restante do design exterior será deixado praticamente intocado, com a exceção de alguns pequenos ajustes nas lanternas e no para-choque traseiros. Mudanças mais óbvias estarão dentro da cabine, onde o console central redesenhado terá menos botões, criando um layout menos confuso.

Em termos de motorização, o facelift do Focus será oferecido com os mesmos motores que o modelo atual, mas a Ford planeja acrescentar um motor 1.5 EcoBoost a gasolina, junto com um bloco 1.5 movido a diesel.

quarta-feira, 19 de fevereiro de 2014

NOVO VW UP! ESTREIA NO BRASIL




A Volkswagen do Brasil já divulga todos os detalhes do seu novo modelo de entrada, o up! - carro que estará à venda a partir de fevereiro em seis versões: take up! (entrada), move up! (intermediária), high up! (topo de linha) e as completas black, red e white up!.
 Os preços começam em R$ 26.800 reais para a versão Take-up! de 2 portas (só disponível a partir de abril) e de R$ 28.900 para o up! versão Take-up! de quatro portas.
 Todas as versões trazem motor 1.0 12V associado com câmbio manual de cinco marchas, enquanto a versão com câmbio automatizado i-motion chega no segundo semestre.
 Em termos dimensionais, o Volkswagen up! mede 3,6 m de comprimento, 1,91 m de largura e 2,42 m de entre-eixos, o que o coloca em um segmento próprio de mercado.
Esse carro será direcionado à famílias pequenas, mas oferecendo uma grande gama de opções de itens de série e também de opcionais, podendo deixar o carro bastante completa.
O porta-malas do up! tem capacidade volumétrica de 285 litros, sendo que ele tem como opcional o sistema s.a.v.e - que divide o porta-malas em dois compartimentos para otimizar a alocação de espaço.



Ficha Técnica do VW UP!
• Motor 999 cm³, três cilindros em linha
• Potência 75 cv (gasolina) e 82 cv (etanol)
• Direção Manual ou Elétrica
• Freios ABS com EBD
• Comprimento 3.605 mm
• Largura (com espelho) 1.914 mm
• Altura 1.500 mm
• Porta-malas 285 litros
• 0-100 km/h 12s6 (gasolina) e 12s4 (etanol)
• Velocidade Máxima 165 km/h
• Consumo (Cidade - km/l) 13,2 (gasolina) e 9,1 (etanol)
• Consumo (Estrada - km/l) 14,3 (gasolina) e 9,9 (etanol)